A.拉索索力
B.主梁標(biāo)高
C.塔梁內(nèi)力
D.索塔位移量
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A.路床與基層壓實(shí)度
B.混凝土預(yù)制砌塊強(qiáng)度
C.砂漿平均抗壓強(qiáng)度
D.盲道鋪砌
E.CBR實(shí)驗(yàn)
A.橋?qū)?br />
B.橋下凈空
C.橋梁軸線位移
D.有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料
E.CBR實(shí)驗(yàn)
A.設(shè)備基礎(chǔ)
B.預(yù)埋件
C.預(yù)留孔的位置
D.高程
E.尺寸
A.訂購(gòu)合同
B.質(zhì)量合格證書(shū)
C.性能檢驗(yàn)報(bào)告
D.使用說(shuō)明書(shū)
A.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重
B.斷絲的局部聚集
C.鋼絲繩失去正常狀態(tài)產(chǎn)生嚴(yán)重變形
D.當(dāng)鋼絲繩磨損或銹蝕嚴(yán)重鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%
最新試題
鋼絲繩出現(xiàn)下列()情況時(shí)必須報(bào)廢和更新。
市政橋梁中,拱橋的混凝土拱圈分段澆筑程序應(yīng)對(duì)稱于拱頂進(jìn)行,且應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
瀝青混合料面層不得在下雨天氣時(shí)施工。
“安全第一,預(yù)防為主”的方針是總結(jié)血的教訓(xùn)得出來(lái)的。
查處生產(chǎn)安全事故,要堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,其內(nèi)容是()。
在鄰邊作業(yè)處,無(wú)防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不嚴(yán)、不牢固,作業(yè)人員踏空失足墜落,是發(fā)生()事故的主要原因。
建筑起重機(jī)械出租單位或者自購(gòu)建筑起重機(jī)械使用單位(以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)權(quán)單位”)在建筑起重機(jī)械首次出租或安裝使用前,應(yīng)到該單位工商注冊(cè)所在地設(shè)區(qū)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)或其委托的備案管理部門(mén)辦理()。
接地線必要時(shí)可以作為保護(hù)零線使用。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列()行為的,責(zé)令限期改正,可以處十萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
臨時(shí)用電最主要掌握規(guī)范是()。