單項選擇題組織列車反方向(右側)運行或改單線行車,使用反方向閉塞設備辦理行車時,每次改變列車運行方向須經(jīng)()的準許(輔助辦理須有列車調度員輔助辦理的調度命令)。

A.調度所值班主任
B.列車調度員
C.車站值班員
D.站長


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最新試題

首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。

題型:單項選擇題

特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。

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如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。

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調車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。

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鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。

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旅客列車重量按()計算。

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進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。

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雙線改按單線行車時,路票上()。

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列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。

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調車領導人必須根據(jù)車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求,結合站內(nèi)或有關區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等,正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。

題型:單項選擇題