A.經(jīng)濟風(fēng)險
B.市場風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.管理風(fēng)險
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A.違約責任
B.侵權(quán)責任
C.合同責任
D.過失責任
A、期內(nèi)發(fā)生式
B、期內(nèi)索賠式
C、期外發(fā)生式
D、期外索賠式
A、批發(fā)商
B、進口商
C、制造商
D、出口商
A、雇主責任保險
B、個人責任保險
C、承包人責任保險
D、場外責任保險
A、雇主責任保險
B、個人責任保險
C、承包人責任保險
D、場所責任保險
最新試題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔賠償責任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。