A.吸氣壓力和溫度
B.排氣壓力和溫度
C.油壓
D.冷凝壓力和溫度
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A.簡單且經(jīng)濟(jì)
B.簡單但不經(jīng)濟(jì)
C.不易控制但經(jīng)濟(jì)
D.不易控制且不經(jīng)濟(jì)
A.吸氣壓力
B.吸氣溫度
C.排氣壓力
D.蒸發(fā)器液位
A.節(jié)流閥
B.浮球閥
C.油壓調(diào)節(jié)閥
D.溢流閥
A.油壓表、排氣壓力表
B.油過濾器進(jìn)口、油過濾器出口
C.油壓表、吸氣壓力表
D.油泵出口壓力表、油壓表
A.垂直
B.水平
C.傾斜
D.以上均可
最新試題
制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。
制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負(fù)荷運(yùn)行，直至運(yùn)行正常。
制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大，這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。
離心制冷機(jī)組長期停機(jī)，利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí)，可將氮?dú)庖徊⑴胖羶?chǔ)液罐或制冷劑鋼瓶。
制冷壓縮機(jī)氣閥損壞不會(huì)造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。
蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多，會(huì)被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。
吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機(jī)吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機(jī)械雜質(zhì)，使壓縮機(jī)吸入的是純凈制冷劑氣體，以保證壓縮機(jī)正常工作。
載冷劑滿足高低溫要求時(shí)，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。
過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會(huì)導(dǎo)致軸承燒壞。