A.永久荷載
B.偶然荷載
C.可變荷載
D.必然荷載
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A.滑坡
B.地震斷裂帶
C.河流
D.泥石流
A.安全可靠
B.技術(shù)先進
C.經(jīng)濟合理
D.耐久適用
E.新穎獨特
A.柱體水平施工縫應留置于底板(或基礎、底梁)頂,頂板(中板)頂或梁底
B.梁、板垂直施工縫應留置在距離支承端的1/3范圍內(nèi),且不得留置水平施工縫
C.墻體與底板間的水平施工縫應高出底板200mm~300mm,如有梗斜應留置在梗斜上200mm~300mm
D.水平施工縫應平直,不得出現(xiàn)波浪現(xiàn)象;垂直施工縫應垂直、平整
A.非承重側(cè)墻,其強度應達到2.5MPa
B.承重結(jié)構(gòu)板跨度在2m及其以下時,其強度應達到50%;跨度在2m~8m 時,其強度應達到75%;跨度在8m 以上時,其強度應達到100%
C.梁跨度不超過8m 時,其強度應達到75%;跨度在8m 以上時,其強度應達到100%
D.懸臂構(gòu)件跨度在2m及其以下時,其強度應達到75%;跨度在2m 以上時,其強度應達到100%
E.混凝土強度等級的確定應依據(jù)同條件養(yǎng)護試塊的抗壓強度確定
A.最上層土釘覆土厚度不應小于3m
B.上下兩層土釘間距宜為1m~2m,水平間距宜為2m~3m
C.傾斜度宜為5°~20°
D.成孔過程中不應產(chǎn)生塌孔;在易塌孔土層中,宜采用套管跟進成孔
最新試題
步行交通系統(tǒng)是由()等構(gòu)成的系統(tǒng)。
當采用錨固溝時,應符合下列哪些規(guī)定?()
公共交通調(diào)查時段應包括(),必要時可為全日運營時段。
城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設計應堅持()的基本原則。
樞紐總平面布置應保證樞紐內(nèi)部交通與外部交通()。
交通調(diào)查的總體流程應分為()五個階段。
過街設施的設置應符合()規(guī)定。
聲屏障工程或分部工程竣工驗收時,應提供下列文件和記錄()
道路橫斷面布置應符合所承載的交通特征,并應符合()規(guī)定。
步行與非機動車連續(xù)交通系統(tǒng)應()。