問答題

【案例分析題】

某公路土方路基工程施工,該工程取土困難。K17+000~K14+000段路堤位于橫坡陡于1:5的地面,施工方進(jìn)行了挖臺階等地基處理,然后采用幾種不同土體填料分層填筑路基,填筑至0~80cm,施工方選擇細(xì)粒土,采用18t光輪壓路機(jī)對土進(jìn)行快速碾壓時,直線段由中間向兩邊,曲線段由曲線的兩邊向中間,碾壓一遍即結(jié)束。碾壓完成后檢測了中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度,橫坡和邊坡坡度,認(rèn)定土方路基施工質(zhì)量合格,提請下一道工序開工。
【問題】
1.對于挖臺階處的填筑具體應(yīng)怎樣實施?在公路工程中需要進(jìn)行挖臺階處理的情況有哪些?
2.總結(jié)土方路堤機(jī)械化施工的程序。
3.影響土方路基質(zhì)量最關(guān)鍵的因素是填料和壓實,該工程的壓實施工是否能有效控制質(zhì)量?請指出問題所在并進(jìn)行改正。

答案: 1.地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m),并用小型夯實機(jī)加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起,并分...
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