A.拱式橋
B.梁式橋
C.吊橋
D.斜拉橋
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A、橋面(或軌頂)與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B、橋面(或軌頂)與通航凈空頂部之高差
C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部之高差
A、涵洞多孔全長(zhǎng)≤8m和單孔跨徑≤5m
B、涵洞多孔全長(zhǎng)≤8m和單孔跨徑≤4m
C、涵洞多孔全長(zhǎng)<8m和單孔跨徑<5m
D、涵洞多孔全長(zhǎng)<8m和單孔跨徑<4m
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A、凈矢高
B、計(jì)算矢高
C、標(biāo)準(zhǔn)矢高
D、基準(zhǔn)矢高
最新試題
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。