A、50%
B、40%
C、30%
D、20%
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A、請勿靠近
B、嚴禁煙火
C、嚴防爆炸
D、以上都不對
A、船尾安全的位置
B、油漆間
C、A和B都對
D、A和B都不對
A、40%
B、30%
C、50%
D、60%
A、lOOW以下
B、60W以下
C、40W以下
D、15W以下
A、油漆儲存庫房必須搭設木架,油漆放木架上,要穩(wěn)固,避免摩擦、碰撞
B、油漆和溶劑應儲存在干燥、通風、陽光直曬的庫房內(nèi),不準與普通物資混放
C、油漆儲存室內(nèi)應配備按規(guī)定數(shù)量和品種的消防滅火設備,并經(jīng)常檢查,定期換藥
D、油漆儲存房內(nèi)不許吸煙,顯眼處張貼“嚴禁煙火”標志
最新試題
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應采取的滅火戰(zhàn)術是()。
若采用橫向通風方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應首先打開上風的門窗。
關于船舶鍋爐煙道火災,我們主要撲救方法先停油、停風,再使用泡沫將火撲滅。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。
船舶某處失火,在未查明火情前應斷絕通風。查明后,在采取行動時,應控制通風
船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責,由三副負責管理。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
在實行集中指揮的原則下,還應提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
一般來說,在滅火時,消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種