A.可以采用高效專業(yè)設(shè)備及工裝,生產(chǎn)效率高
B.減少工序數(shù)目,縮矩了工藝路線,也簡化了生產(chǎn)計劃和組織工作
C.縮短了加工時間,減少了運輸工作量,因而縮短了生產(chǎn)周期
D.設(shè)備和工藝裝備比較簡單,便于調(diào)整,容易適應(yīng)產(chǎn)品的變換
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A.鑄件
B.自由鍛件
C.模鍛件
D.軋制件
A.白口鑄鐵
B.麻口鑄鐵
C.灰口鑄鐵
D.黑口鑄鐵
A.0.25~0.5μm
B.0.5~1um
C.0.5~1.5μm
D.1~1.5um
A.提高澆筑速度
B.減少造型材料中的水分
C.增加發(fā)氣物質(zhì)
D.減少壁厚
A.形狀復(fù)雜的毛坯,直采用鑄造方法制造
B.鍛件可分為自由鍛件和模鍛件
C.常用毛坯種類有鑄件、鍛件、型材、焊接件、沖壓件等
D.對力學(xué)性能要求較高的鋼件,其毛坯最好采用型材
最新試題
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
減速箱主要由()等組成。
箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有()。
數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
對于同樣的材料,金相組織越是粗大,切削加工后表面粗糙度的值越大。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
單件小批生產(chǎn)時,常采用()裝配法。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗收標(biāo)準。
數(shù)控機床加工零件時,把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機床加工。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。