A.單車無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)
B.空調(diào)控制器故障
C.加熱器供電空開斷開、接線松動(dòng)或燒損狀態(tài)
D.加熱器超溫保護(hù)
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A.外端門
B.側(cè)拉門
C.司機(jī)室側(cè)門
D.殘疾人廁所門
A.B06為開閉機(jī)構(gòu)供風(fēng)截?cái)嗳T
B.P03為低音風(fēng)笛
C.P07為風(fēng)笛供風(fēng)截?cái)嗳T
D.P04為高音風(fēng)笛
A.15型車鉤
B.10型車鉤
C.自動(dòng)車鉤
D.中間車鉤
A.320L
B.390L
C.400L
D.600L
A.1
B.2
C.7
D.8
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。