多項(xiàng)選擇題依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的工作條件不同,采取的潤(rùn)滑方式不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有()。
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.滾動(dòng)潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
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1.多項(xiàng)選擇題屬于柴油機(jī)燃料供給系偶件的有()。
A.柱塞與柱塞套
B.出油閥與閥座
C.噴油器的針閥與閥體
D.活塞和連桿
2.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)在工作中所受到的力有()。
A.氣體作用力
B.往復(fù)慣性力
C.離心力
D.外界阻力
3.多項(xiàng)選擇題造成潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力過高的原因有()。
A.潤(rùn)滑油粘度過大
B.主油道堵塞
C.機(jī)油泵限壓閥調(diào)整不當(dāng)或卡死
D.機(jī)油濾清器嚴(yán)重臟污
4.多項(xiàng)選擇題檢測(cè)外嚙合齒輪式機(jī)油泵,檢查項(xiàng)目應(yīng)包括()。
A.齒輪端面到泵蓋端面的間隙
B.齒輪的嚙合間隙
C.齒頂與泵體之間的間隙
D.泵蓋端面的平面度
5.多項(xiàng)選擇題曲軸磨損的檢驗(yàn)主要包括()。
A.裂紋檢驗(yàn)
B.直徑測(cè)量
C.圓度檢驗(yàn)
D.圓柱度檢驗(yàn)
最新試題
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題