通常海運(yùn)提單上有三個(gè)基本關(guān)系人：（）、（）、（）。

通常，為了保證單單一致，如果匯票是開給付款行或開證行的話，則發(fā)票的抬頭必須相應(yīng)地作成付款行或開證行。

商業(yè)發(fā)票中的貨物描述要求必須與信用證的描述逐字對(duì)應(yīng)。

保單顯示“投保一切險(xiǎn)”,表示其中不包括()承保的范圍

簡(jiǎn)式提單

備運(yùn)提單經(jīng)承運(yùn)人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。

在海運(yùn)保險(xiǎn)中由利害關(guān)系人(船方、貨方和運(yùn)費(fèi)收入方)按比例共同分擔(dān)的海上貨物損失稱為（）。

一批貨物共100箱，由廣州運(yùn)至紐約。船公司簽發(fā)了“清潔已裝船提單”。貨到目的港后收貨人發(fā)現(xiàn)欠交5箱貨，上述問題應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

共同海損通常由承運(yùn)人、貨主、船舶三方分?jǐn)偂?/p>

鐵路運(yùn)單、郵包收據(jù)和航空運(yùn)單共有的特點(diǎn)是()