為保證進口商收貨,海運提單必須作成記名抬頭。

通過背書而獲得提單的當(dāng)事人并不能因此向背書人行使追索權(quán)。

簡式提單

備運提單經(jīng)承運人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。

信用證項下匯票的付款人必定是進口商。

一份出單日為2006/5/22的備運提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應(yīng)交來（）份正本提單;貨物的實際出運日期為（）。

通常海運提單上有三個基本關(guān)系人：（）、（）、（）。

除非L/C特別規(guī)定，一般說來，“清潔已裝船”運輸單據(jù)即指：（）

L/C的開證金額為JPY30,000,000.發(fā)票的CIF價為JPY29,995,000.L/C規(guī)定受益人應(yīng)按照110%的發(fā)票金額向保險公司投保,當(dāng)時匯率為USD1=JPY132.則保額為()

商業(yè)發(fā)票中的貨物描述要求必須與信用證的描述逐字對應(yīng)。