A.交際費(fèi)
B.教育費(fèi)
C.維修費(fèi)
D.包裝材料費(fèi)
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A.收集集貨物流技術(shù)
B.聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)物流技術(shù)
C.回送復(fù)用技術(shù)
D.拆解及破碎分選物流技術(shù)
A.減輕人力裝卸
B.從物流整體角度考慮
C.盡量不進(jìn)行裝卸
D.把商品整理為一定單位
A.白色塑料包裝材料
B.不易分解材料
C.天然淀粉包裝材料
D.人工降解包裝材料
A.集裝箱運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.適合于環(huán)境保護(hù)的綠色設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢
B.適合于突出商品個(gè)性化的包裝設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢
C.適合于電子商務(wù)銷售的現(xiàn)代商品的包裝設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢
D.增強(qiáng)包裝防偽技術(shù)的發(fā)展趨勢
最新試題
下列對系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是()。
針對現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn),用模型代替真實(shí)系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。
由于C類存貨數(shù)量多,且單價(jià)與存貨成本較低,因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉庫中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián),從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級包括()
國際物流是指在我國內(nèi)地的物流活動。
在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達(dá)公鐵多式聯(lián)運(yùn)場站或者水陸多式聯(lián)運(yùn)場站后,掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船,經(jīng)過鐵路和水運(yùn)的大容量干線運(yùn)輸過程后,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。
裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備有()
一般來說仿真目標(biāo)不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉儲商品銹蝕的方法為()。
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對其直接作業(yè)。