A.原規(guī)定為通過的
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.客車
D.重型軌道車
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A.旅客列車
B.貨物列車
C.重型軌道車
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車
A.左右搖動(dòng)
B.左右緩動(dòng)
C.上下緩動(dòng)
D.高舉頭上左右搖動(dòng)
A.調(diào)度命令
B.運(yùn)行圖
C.書面文件
D.調(diào)度員口頭
A.停車
B.引導(dǎo)
C.減速
D.通過
A.左右搖動(dòng)
B.高舉頭上左右搖動(dòng)
C.上下緩動(dòng)
D.左右緩動(dòng)
最新試題
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。