單項選擇題燃油泵ECU對燃油泵轉(zhuǎn)速（泵油量）的控制，是通過控制燃油泵電機上的不同（）來實現(xiàn)的。
A.電流
B.電頻
C.電壓
D.功率
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1.單項選擇題ECU根據(jù)發(fā)動機的工況，調(diào)節(jié)步進電機電磁線圈的通電順序，使步進電機軸上的錐閥旋入或旋出，調(diào)節(jié)旁通空氣道的開度，實現(xiàn)旁通進氣量的調(diào)節(jié)，稱之為（）。
A.怠速控制閥
B.調(diào)速器
C.混合氣調(diào)整螺絲
D.空氣流量計
2.單項選擇題發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測轉(zhuǎn)速信號，提供（）信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。
A.氧傳感器
B.曲軸位置
C.節(jié)氣門
D.點火正時
3.單項選擇題燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機在冷態(tài)條件下不能啟動，最可能的故障原因是（）。
A.怠速穩(wěn)定閥關(guān)閉
B.冷啟動噴油器不開啟
C.噴油器泄漏
D.怠速混合氣太稀
4.單項選擇題檢查燃油壓力的方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器；若壓力過低，可夾住回油軟管；若燃油壓力上升到正常值以上，說明（）損壞。
A.燃油泵
B.燃油濾清器
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.噴油器
5.單項選擇題電噴汽油發(fā)動機怠速運行時，撥下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管，燃油壓力必須增加到約（）。
A.0.32MPa
B.0.35MPa
C.0.4MPa
D.0.45MPa
最新試題
若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。
題型：判斷題
在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機，進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
題型：判斷題
液力變矩器安裝在發(fā)動機的（）上。
題型：單項選擇題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
題型：判斷題
清理水泵部件時必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無損壞。
題型：判斷題
與風(fēng)扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
題型：判斷題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
題型：判斷題
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
題型：單項選擇題
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
題型：單項選擇題
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
題型：判斷題