判斷題尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）故障車不是發(fā)電車，因中間體裂損漏風(fēng)進(jìn)行甩車處理，符合限速規(guī)定的，填寫(xiě)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門(mén)限速證明書(shū)》與司機(jī)辦理交接。遇前方站機(jī)車換掛或調(diào)向的，重新填寫(xiě)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門(mén)限速證明書(shū)》與司機(jī)辦理交接。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
1RBD電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí)，YGJ線圈中電流達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“?！蔽粫r(shí)，（）觸指接通。
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燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
布置在電氣柜正面的接觸器有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了受電弓開(kāi)關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對(duì)主觸頭閉合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題