A.開(kāi)啟前試運(yùn)行
B.運(yùn)行期間每2小時(shí)巡視一次
C.值守前重點(diǎn)檢查
D.停運(yùn)后全面檢查
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A.具備自動(dòng)感應(yīng)功能的語(yǔ)音提示裝置
B.手持喇叭
C.手動(dòng)播放語(yǔ)音提示裝置
D.視頻播放器
A.0.5小時(shí)
B.1小時(shí)
C.1.5小時(shí)
D.2小時(shí)
A.扶梯出口處
B.扶梯入口處
C.扶梯旁側(cè)對(duì)應(yīng)列車車門(mén)處
D.扶梯旁側(cè)步梯中部
A.15分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.60分鐘
A.黑色
B.紅色
C.黃色
D.白色
最新試題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗(yàn)。
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由()結(jié)構(gòu)組成。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。