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燃料調(diào)整特性是在一定的節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速保持恒定的情況下,汽油機的功率或扭矩隨過量空氣系數(shù)α而變化的關系。
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除了扭矩儲備系數(shù)外,最大扭矩時轉(zhuǎn)速的大小也影響汽油機克服外界阻力的能力,最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低,汽車不換檔的情況下,克服阻力的能力越小。
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噴油提前角過小,會使發(fā)動機功率下降,油耗增加,發(fā)動機過熱,排氣溫度增高。
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