單項(xiàng)選擇題()是變槳裝置的關(guān)鍵部件,除保證葉片對(duì)輪轂的可靠運(yùn)動(dòng)外,同時(shí)提供了葉片與輪轂的連接,并將葉片的載荷傳遞給輪轂。

A.變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)
B.變槳軸承
C.變速齒輪箱
D.連接法蘭


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2.單項(xiàng)選擇題變槳系統(tǒng)的作用不包括()。

A.可有效降低風(fēng)電機(jī)組起動(dòng)風(fēng)速
B.超過(guò)額定風(fēng)速時(shí),通過(guò)改變槳矩角,實(shí)現(xiàn)功率控制
C.風(fēng)速超過(guò)切出風(fēng)速時(shí),葉片工作狀態(tài)調(diào)整到順槳狀態(tài),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)
D.在小于額定風(fēng)速時(shí),實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕捉

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)普通異步發(fā)電機(jī)表述正確的是()。

A.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
B.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
C.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
D.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于目前大型風(fēng)電機(jī)組塔筒,其一階頻率()。

A.大于葉片通過(guò)頻率
B.小于葉片通過(guò)頻率
C.小于葉片通過(guò)頻率,但大于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率
D.小于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率

5.單項(xiàng)選擇題齒輪表面點(diǎn)蝕描述正確的是()。

A.極限載荷作用
B.齒面接觸點(diǎn)既有相對(duì)滾動(dòng),又有相對(duì)滑動(dòng),兩種交變應(yīng)力疲勞效應(yīng)造成的局部齒面金屬脫落
C.脆性斷面,斷面粗糙,有金屬光澤
D.重載下,齒面溫度較高,兩個(gè)嚙合齒之間發(fā)生熔焊現(xiàn)象稱(chēng)為點(diǎn)蝕