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高速鐵路發(fā)生供電跳閘后,供電段應(yīng)立即組織人員對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)跳閘原因進(jìn)行分析,未查找到跳閘原因時(shí)還應(yīng)利用天窗時(shí)間再次組織對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,直至查明原因。
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判斷題
高速鐵路在夜間、隧道內(nèi)或光線不足處所進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須有足夠照明燈具。工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間200m范圍內(nèi)照明充足,4小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用條件,接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)照度值應(yīng)不小于40lx。
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判斷題
高速鐵路遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在5級(jí)及以上惡劣天氣一般不進(jìn)行V形作業(yè)。必須利用V形作業(yè)進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
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