單項(xiàng)選擇題工件以軸為定位基準(zhǔn)在半孔中定位時(shí)，半孔應(yīng)按（）制的孔H7配合來(lái)確定其孔徑及公差。
A.基軸
B.規(guī)則工藝孔
C.本體
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題薄壁環(huán)形零件在細(xì)、精加工階段往往安排有人工時(shí)效工序，其目的是（）。
A.提高零件機(jī)械性能
B.改善加工性
C.消除內(nèi)應(yīng)力
2.單項(xiàng)選擇題切削加工中，零件表面層因塑性變形或金相組織變化而引起體積（或比容積）的變化，若體積增大，則表面層要產(chǎn)生（）。
A.拉應(yīng)力
B.反作用力
C.壓應(yīng)力
D.阻尼
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)表面層的殘余拉應(yīng)力超過(guò)材料的（）時(shí)，零件表面就會(huì)產(chǎn)生裂紋。
A.溫度極限
B.硬度
C.強(qiáng)度極限
D.粗糙度
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)一批工件的誤差出現(xiàn)規(guī)律，誤差可分為系統(tǒng)性誤差和（）兩類(lèi)。
A.隨機(jī)誤差
B.理論誤差
C.調(diào)整誤差
D.精度誤差
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)加工要求，少于（）點(diǎn)的定位，稱(chēng)為不完全定位；某方向的自由度被重復(fù)限制兩次以上的定位，稱(chēng)為過(guò)定位。
A.三
B.兩
C.五
D.六
最新試題
減速箱主要由（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
主軸箱體零件精度要求主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
題型：判斷題
箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。
題型：多項(xiàng)選擇題
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
題型：判斷題
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
題型：判斷題
單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題