單項選擇題貨物質量、包裝、裝載方法不符合要求造成貨運變質事故,如屬鐵路責任由()負責。
A.發(fā)站
B.到達站
C.裝車站、到達站共同
D.托運人
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1.單項選擇題軌道衡稱量速度范圍是()。
A.5-10km/h
B.5-15km/h
C.5-35km/h
D.5-60km/h
2.單項選擇題國際聯(lián)運中有押運人押運的貨物不能按()運送。
A.零擔貨物
B.整車貨物
C.集裝箱貨物
D.輪式集裝箱貨物
3.單項選擇題用敞車裝載易燃貨物或用易燃材料作包裝襯墊的貨物,裝載應緊密牢固,使用防火性能良好的()嚴密苫蓋。
A.棉絮
B.篷布
C.材料
D.鋼網
4.單項選擇題鐵路貨運大客戶應滿足每年鐵路貨物發(fā)送量100萬噸以上或運輸付費()萬元以上。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
5.單項選擇題貨運事故處理系統(tǒng)工作內未開機造成他站文檔不能正常傳輸?shù)?,由收文單位分攤事故賠款的()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
最新試題
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
題型:單項選擇題
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
題型:判斷題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
題型:單項選擇題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。
題型:判斷題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應編制()份。
題型:單項選擇題
處理貨物腐爛、變質情況時,應扣除()的合理損耗。
題型:單項選擇題
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
題型:判斷題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
題型:單項選擇題
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
題型:判斷題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
題型:單項選擇題