A.頂部排氣孔
B.底部排氣孔
C.端子
D.四周排氣孔
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A.90°±15°
B.90°±20°
C.90°±30°
D.100°±10°
A.齊全
B.良好
C.外觀良好
D.設(shè)置完好
A.顯示正常
B.表示正常
C.安裝正常
D.顏色正常
A.自動轉(zhuǎn)換
B.延時轉(zhuǎn)換
C.跳躍轉(zhuǎn)換
D.冗余功能
A.自動轉(zhuǎn)換功能
B.搬動轉(zhuǎn)換功能
C.轉(zhuǎn)換功能
D.手動轉(zhuǎn)換功能
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
當(dāng)列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。