多項(xiàng)選擇題不定期船運(yùn)輸市場中船舶類型有（）。
A.滾裝船
B.干散貨船
C.件雜貨船
D.兼用船
E.頂推船
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1.多項(xiàng)選擇題國際航運(yùn)市場中不定期市場主要包括（）。
A.班輪運(yùn)輸市場
B.干散貨船運(yùn)輸市場
C.油船運(yùn)輸市場
D.醫(yī)藥品運(yùn)輸市場
E.液化氣船運(yùn)輸市場
2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的運(yùn)價(jià)采用的是（）條款的運(yùn)價(jià)。
A.場—場
B.站—場
C.場—站
D.站—站
3.單項(xiàng)選擇題中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進(jìn)出口的集裝箱貨（）的相對(duì)數(shù)。
A.成本變動(dòng)趨勢
B.價(jià)格變動(dòng)趨勢和程度
C.數(shù)量變動(dòng)趨勢和程度
D.質(zhì)量變動(dòng)趨勢和程度
4.單項(xiàng)選擇題Worldscale包括的航線有（）多條。
A.600
B.6000
C.60000
D.80000
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費(fèi)率表。
A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale
最新試題
形成國際航運(yùn)基本*市場的船舶供給主要來源是（）市場。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際航運(yùn)市場中不定期市場主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）指數(shù)計(jì)算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個(gè)固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
題型：單項(xiàng)選擇題
中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進(jìn)出口的集裝箱貨（）的相對(duì)數(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費(fèi)率表。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCFI樣本航線有()條。
題型：單項(xiàng)選擇題
Worldscale包括的航線有（）多條。
題型：單項(xiàng)選擇題
干散貨船運(yùn)輸市場，從短期市場看，屬于()。
題型：單項(xiàng)選擇題
油船運(yùn)輸市場的主要特點(diǎn)有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
干散貨船運(yùn)輸市場，從中長期市場看，在一定程度上具有()傾向。
題型：單項(xiàng)選擇題