單項(xiàng)選擇題信號(hào)顯示直接關(guān)系行車安全和運(yùn)輸效率，下列（）不滿足其基本技術(shù)要求。
A.顯示簡單明了，易于辨認(rèn)
B.有足夠的顯示數(shù)目，能反映各種不同運(yùn)行條件
C.有較高的可靠性，但不能保證不間斷使用
D.有足夠的顯示距離，便于司乘人員確認(rèn)
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1.單項(xiàng)選擇題繼電器電磁系統(tǒng)不包括（）
A.線圈
B.鐵芯
C.可動(dòng)銜鐵
D.電源
2.單項(xiàng)選擇題我國鐵路信號(hào)中應(yīng)用最廣的是AX系列繼電器，其最基本機(jī)構(gòu)是（）
A.直流繼電器
B.直流無極繼電器
C.無極繼電器
D.交流繼電器
3.單項(xiàng)選擇題直流無極繼電器共有（）組接點(diǎn)，動(dòng)作一致但彼此絕緣。
A.4
B.6
C.8
D.10
4.單項(xiàng)選擇題繼電器不做為系統(tǒng)主機(jī)與（）的接口電路。
A.信號(hào)機(jī)
B.軌道電路
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.道岔
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為我國鐵路使用最為廣泛的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)？（）
A.ZD6
B.S700K
C.ZY
D.ZK
最新試題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
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列車進(jìn)站場景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）
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緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
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列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是更換電纜接頭所需。
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庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
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列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題