A.過充風缸漏泄B.制動缸管漏泄C.分配閥變向閥卡滯D.工作風缸漏泄E.均衡風缸漏泄
A.RgfB.RgtC.Rlcf1D.Rlcf2E.Rlt
A.“0”位B.“1”位C.“降”位D.“保”位E.“升”位