燃氣比例機設(shè)有異地（）按鈕。

通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標準量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以（）數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。

蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時間按正弦規(guī)律變化。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。

油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。

介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進行人工設(shè)定。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。