齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來測(cè)量。

滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。

加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。

滑動(dòng)軸承可做成剖分式，不需要由軸的一端安裝，能適應(yīng)滾動(dòng)軸承不能滿足的（）要求，如曲軸軸承。

所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

磨床在工作過程中，由于（），會(huì)產(chǎn)生熱變形。

以工作臺(tái)進(jìn)給在鏜床上加工內(nèi)孔，機(jī)床導(dǎo)軌的（）將反映在工件上，造成圓柱度誤差。

由于滑動(dòng)軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過高時(shí)，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機(jī)床常選用。

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

鉆直徑3mm以下小孔時(shí)，開始進(jìn)給量要小，進(jìn)給時(shí)要注意（）和感覺。