車軸修復后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

鋁膠帶打磨時，應使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復部位圓滑過渡，修復表面粗糙度符合要求。

簡述車軸中心孔修復方法。

各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。

什么是溝槽型擦傷？

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

中心孔修復時，對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復。