A.2
B.2.1
C.3
D.3.1
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A.月檢
B.C1
C.C2
D.C3
A.月檢
B.C1
C.C2
D.C3
A.≥2.5
B.≥5
C.≥10
D.≥20
A.月檢
B.C1
C.C2
D.C3
A.Mobiltemp SHC100
B.Mobiltemp SHC110
C.Mobiltemp SHC200
D.Mobiltemp SHC220
最新試題
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí),確認(rèn)()佩戴齊全,避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒(méi)有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車,每一段稱作一個(gè)()。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過(guò)的最大寬度:()mm。
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
把鋼軌作為電路稱為(),車組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。