地面軌道中，普通土路基沒(méi)有路拱。

水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

礦井地面軌道和井下軌道，其下部結(jié)構(gòu)相同。

巷道開(kāi)挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

單線路拱為三角形。

為提高木枕的使用壽命，在使用前均用正火處理。

槽鋼軌枕不可以立式安裝。

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兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。

通過(guò)底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。