A.在故障代碼存儲器列表中,顯示的里程是該故障碼產(chǎn)生時,記錄的最后一次再現(xiàn)的里程數(shù)。
B.在故障代碼細(xì)節(jié)中,可以查看到該故障代碼對應(yīng)的第一次和最后一次出現(xiàn)的里程數(shù)。
C.在故障代碼存儲器列表中,顯示的里程是該故障碼產(chǎn)生時,記錄的第一次故障出現(xiàn)的里程數(shù)。
D.通過故障檢修一覽表,可以通過里程數(shù),反應(yīng)出故障代碼報碼的先后順序。
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A.加油:自上次加油后的數(shù)據(jù)。
B.自上次手動復(fù)位后的數(shù)據(jù)。
C.行程開始:本次行程開始以來的數(shù)據(jù),停駛約四個小時后數(shù)據(jù)被復(fù)位。
D.自出廠以來的數(shù)據(jù)。
A.G12
B.G38
C.F10
D.G30
A.通過后座區(qū)開關(guān)操作遮陽卷簾
B.調(diào)整電動后排座椅
C.通過后座區(qū)開關(guān)打開和關(guān)閉后車窗
D.調(diào)整后座區(qū)電動頭枕
A.因右前座椅插入假安全帶卡扣,導(dǎo)致CAPT - ANS CHA -R座椅無法調(diào)整至正確位置。
B.左前座椅靠背可以完全放倒
C.右前座椅靠背無法完全放倒
D.右前座椅頭枕無法調(diào)節(jié)升降
A.外部供電模式,僅用于車輛蓄電池拆下后,給車輛供電。
B.充電模式會監(jiān)控蓄電池的電壓,如果蓄電池電壓低于設(shè)定值(Umin)時,就不會充電,可以借用其它正常蓄電池并聯(lián)預(yù)充電,升高電壓后,再用充電器的充電模式(chargemode)充電。
C.當(dāng)前編程可用的3種充電器型號是 : DBL1200; DBL 1600和Multicharge 1500。
D.針對于EFG車型,再編程,診斷和維修時,均使用充電模式。
最新試題
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。