大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

在點(diǎn)對點(diǎn)測量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。

在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

在進(jìn)行車身測量時(shí)，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。

在實(shí)際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

運(yùn)用對角線測量法可檢測出車身的（）。

測量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。