只要責任事故發(fā)生在保險期間結束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現期”（延長報告期）間，就屬于保險責任范圍。

由于責任限額不是根據具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量，因而責任保險中不存在不足額投?；虺~保險的問題。

公眾責任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現形式的多樣性等特點。

為方便起見，建筑用施工機器裝置以及設備可以在整個工程的平均工期性費率中予以承保。

一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。

承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。

設定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。

建設工程設計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。

大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責任險均將其作為責任免除，即便被保險人需對第三者承擔賠償責任，保險人也不予賠償。

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設計免賠額的實質是對被保險財產可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。