A.對(duì)站場(chǎng)作業(yè)的回放、再現(xiàn)功能
B.聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能
C.冗余管理功能
D.實(shí)時(shí)向上位機(jī)傳送設(shè)備狀態(tài)信息
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A.對(duì)系統(tǒng)硬件采用冗余
B.室外設(shè)備接入室內(nèi)時(shí),經(jīng)過(guò)防雷單元
C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全接地
D.對(duì)室內(nèi)外電路采用混線防護(hù)
A.硬件冗余
B.軟件冗余
C.信息冗余
D.時(shí)間冗余
A.道岔鎖閉后,不能轉(zhuǎn)換
B.道岔所在區(qū)段有車時(shí),不能轉(zhuǎn)換
C.道岔一旦轉(zhuǎn)換,必須轉(zhuǎn)換到底
D.道岔無(wú)表示時(shí),不能轉(zhuǎn)換
下圖為局部站場(chǎng)圖,讀圖回答問(wèn)題。
A.D1
B.D11
C.D13
D.SI
下圖為局部站場(chǎng)圖,讀圖回答問(wèn)題。
A.道岔19在定位
B.區(qū)段19DG和IG空閑
C.以SI為始端、終端的進(jìn)路未建立
D.以XI為終端的列車進(jìn)路未建立
最新試題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗(yàn)。
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。
高速鐵路為客運(yùn)鐵路,線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)()。
無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。