A.彎道半徑過(guò)小
B.縱坡坡度過(guò)大
C.行車(chē)視距不良
D.路面質(zhì)量較差
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A.休息不夠,產(chǎn)生疲勞
B.體力不適,勉強(qiáng)工作
C.生理缺陷,影響安全
D.服藥不當(dāng),機(jī)能下降
A.車(chē)
B.路
C.環(huán)境
D.管理
A.坡多而長(zhǎng)
B.彎道多而急
C.路面狹窄
D.氣候多變
A.注意瞭望
B.減速慢行
C.靠右側(cè)行駛
D.靠左側(cè)行駛
A.交叉路口
B.山區(qū)
C.高原
D.夜間
最新試題
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有()
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故是人、車(chē)、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車(chē)的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
車(chē)險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故的原因基本可分為()等。