線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據具體情況，采用溜放調車法。

越區(qū)、轉場時，不論輛數多少，必須連結一定數量的制動軟管。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。