你可能感興趣的試題

列車迫停于區(qū)間時，須搶險救援時，負(fù)責(zé)人是（）

A.由司機(jī)負(fù)責(zé)組織搶險救援工作
B.由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險救援工作
C.由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織搶險救援工作
D.先由司機(jī)負(fù)責(zé)組織，當(dāng)值班站長到達(dá)現(xiàn)場，由值班站長負(fù)責(zé)組織搶險救援工作

單項選擇題

《北京地鐵路網(wǎng)限流規(guī)范（試行）》中規(guī)定當(dāng)同方向連續(xù)2列列車發(fā)出后，島式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）或側(cè)式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）時，應(yīng)采取限流措施。

A.1/3；1/4
B.1/4；1/2
C.1/2；1/4
D.1/4；1/3

確保救援疏散工作有效開展的重要前提是（）

你可能感興趣的試題

列車迫停于區(qū)間時，須搶險救援時，負(fù)責(zé)人是（）

《北京地鐵路網(wǎng)限流規(guī)范（試行）》中規(guī)定當(dāng)同方向連續(xù)2列列車發(fā)出后，島式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）或側(cè)式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）時，應(yīng)采取限流措施。

列車迫停于區(qū)間時，須搶險救援時，負(fù)責(zé)人是（）

《北京地鐵路網(wǎng)限流規(guī)范（試行）》中規(guī)定當(dāng)同方向連續(xù)2列列車發(fā)出后，島式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）或側(cè)式站臺滯留乘客達(dá)到站臺寬度（）時，應(yīng)采取限流措施。