A.合同爭(zhēng)議發(fā)生之后,當(dāng)事人應(yīng)積極地、及時(shí)地采取措施加以解決
B.當(dāng)事人約定解除權(quán)行使期限,期限屆滿當(dāng)事人不行使的,該權(quán)利不消滅
C.法律規(guī)定解除權(quán)行使期限,期限屆滿當(dāng)事人不行使的,該權(quán)利消滅
D.法律沒有規(guī)定或者當(dāng)事人沒有約定解除權(quán)行使期限,經(jīng)對(duì)方催告后在合理期限內(nèi)不行使的,該權(quán)利消滅
E.訴訟時(shí)效制度、撤銷權(quán)行使的除斥期間制度等都要求當(dāng)事人及時(shí)行使權(quán)利,否則,超過(guò)法律規(guī)定的權(quán)利行使期限的,該等權(quán)利將失去法律保護(hù)
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A.因貨物數(shù)量較大,可以規(guī)定分批裝運(yùn)條款
B.因受運(yùn)輸、市場(chǎng)、資金等條件限制,可以規(guī)定分批裝運(yùn)條款
C.運(yùn)輸單據(jù)上注明的裝運(yùn)日期不同和/或裝運(yùn)港、接受監(jiān)管地或發(fā)運(yùn)地點(diǎn)不同,可以視為分批裝運(yùn)
D.買賣雙方應(yīng)當(dāng)在合同中明確約定是否接受分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
E.從一個(gè)運(yùn)輸工具卸下,再裝上同一運(yùn)輸方式的另一個(gè)運(yùn)輸工具的行為可以視為轉(zhuǎn)運(yùn)
A.BOT
B.BOO
C.POT
D.ROT
E.TOT
A.AIA
B.ICE
C.AGC
D.JCT
E.FIDIC
A.是確定工作分解結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)
B.應(yīng)保證整個(gè)項(xiàng)目的系統(tǒng)性和完整性
C.保證各分解單元間界限清晰、意義完整
D.易于理解和接受,便于應(yīng)用
E.便于按照項(xiàng)目組織分工落實(shí)合同工作和合同責(zé)任
A.合同變更條款中涉及價(jià)款管理
B.作為質(zhì)量管理的要點(diǎn),質(zhì)量修復(fù)責(zé)任和賠償責(zé)任總是會(huì)出現(xiàn)
C.合同總體進(jìn)度管理可以采取定性數(shù)據(jù)進(jìn)行管理
D.安全管理是實(shí)現(xiàn)合同投資管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理的保障
E.質(zhì)量要求管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理是質(zhì)量管理的核心
最新試題
關(guān)于合同爭(zhēng)議解決的原則,下列說(shuō)法正確的有()。
抵押合同通常具有以下()特點(diǎn)。
關(guān)于分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),下列說(shuō)法正確的有()。
下列各項(xiàng)中,屬于海洋損失中的部分損失的有()。
特許經(jīng)營(yíng)合同中的價(jià)格條款,至少應(yīng)包括的內(nèi)容有()。
下列各項(xiàng)中,屬于特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的移交程序條款的有()。
除專用合同條款另有約定外,市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)超過(guò)合同當(dāng)事人約定的范圍,合同價(jià)格可以按照下列()等方式調(diào)整。
關(guān)于涉外民事訴訟的特殊規(guī)定,下列說(shuō)法正確的有()。
監(jiān)理合同具有的特點(diǎn)包括()。
下列屬于進(jìn)度付款申請(qǐng)單的內(nèi)容的有()。