A.±4
B.±5
C.±6
D.±7
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A.±20
B.±25
C.±30
D.±35
A.AOCN斷路器斷開
B.三次電路設(shè)備故障
C.ACOCR1、ACOCR2動作
D.APU停機
A.污物中轉(zhuǎn)箱或管路有泄漏
B.真空發(fā)生器故障
C.氣源壓力不足或氣管泄漏
D.真空開關(guān)故障或設(shè)定值過高
A.密封墊如有變形、損壞，用代用品更換
B.密封墊等橡膠件每3年更換
C.拆下各閥、旋塞、壓力開關(guān)進行清理、檢查、補油，如有異常進行更換
D.護箱的海綿密封墊每5年更換
A.43864
B.43894
C.43926
D.43957
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。