單項(xiàng)選擇題當(dāng)軌旁ATP故障時(shí),全線列車在故障期間應(yīng)就近車站降級(jí)為()運(yùn)行,待故障恢復(fù)后,組織列車就近車站恢復(fù)CTC運(yùn)行。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
D.RM
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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮,表示()
A.車輪傳感器占用
B.來自計(jì)軸板的兩路計(jì)數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過低
D.初始啟動(dòng)上電,工作電壓過低
2.單項(xiàng)選擇題輸出板上的BRKDW ON燈點(diǎn)亮,表示()
A.車輪傳感器占用
B.來自計(jì)軸板的兩路計(jì)數(shù)通道的數(shù)據(jù)不一致
C.電源電壓過低
D.系統(tǒng)重新啟動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不是計(jì)軸板的功能的是()
A.處理放大板送來的軸脈沖信號(hào)并統(tǒng)計(jì)區(qū)段內(nèi)的車輪軸數(shù)
B.判別列車運(yùn)行方向
C.給輸出板輸出空閑和占用信息
D.檢測(cè)電源狀態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)車輪傳感器的連接情況(包括斷線,短路)以及傳感器工作狀態(tài)(空閑,占用,松動(dòng)),體現(xiàn)為()的變化。
A.計(jì)軸板上所計(jì)軸數(shù)
B.線間電壓
C.監(jiān)視板上燈顯
D.電源板上電壓
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輪輪緣作用在車輪傳感器區(qū)域內(nèi)時(shí),車輪傳感器阻尼變化引起電壓變化(電壓抬高),()板檢測(cè)到該變化,輸出占用信息給()板。
A.放大板,輸出板
B.計(jì)軸板,輸出板
C.輸出板,復(fù)零板
D.計(jì)軸板,復(fù)零板
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