你可能感興趣的試題

單項選擇題
鐵路局組織供電段定期對接觸網動態(tài)運行質量進行評價，每年（）月底前對設備整體技術狀態(tài)進行質量鑒定。對季節(jié)變換、故障頻繁發(fā)生等特殊情況可不定期組織質量評價。
A.9
B.10
C.11
D.12
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段技術主管部門和車間（）、鐵路局主管專業(yè)部門每季度應組織開展接觸網運行質量分析，并分別編制質量分析報告。
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每年
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，接觸網三級修（精測精修）、更新改造竣工后，由（）向鐵路局提報驗收申請，鐵路局組織設計、施工、監(jiān)理單位和供電段進行驗收。
A.施工單位
B.供電段
C.項目部落千丈
D.供電車間
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，檢測車間應及時將相應區(qū)段的即時分析、定期分析以及缺陷通知單報供電段技術主管部門，由技術主管部門下達至（）。
A.供電車間、維修車間
B.變電檢修車間
C.大修車間
D.動力車間
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的（）%（按天計算）。
A.10
B.20
C.30
D.40
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年（）月底以前分別下達到車間，同時報鐵路局。月度維修計劃由供電段編制后下達維修車間。
A.10
B.11
C.12
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，在電氣化鐵路竣工時，由施工單位標出軌面標準線，開通前由供電、工務單位共同復查確認。有砟軌道每年復測一次，復測結果與原軌面標準線誤差不得大于±（）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，為保證接觸網設備可靠供電，（）從接觸網上引接非牽引負荷。
A.禁止
B.允許
C.可以
D.隨便
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修工區(qū)：按照月度維修計劃，負責接觸網設備全面檢查、（）和專項整治。
A.一級修（臨時修）
B.二級修（綜合修）
C.三級修（精測精修）
D.全面檢修
單項選擇題
根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修車間：負責接觸網（）工作，采用集中修方式組織實施。
A.一級修（臨時修）
B.二級修（綜合修）
C.三級修（精測精修）
D.全面檢修

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根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段出具的試運行報告需經（）審批后，方能交給研制單位。未經鐵路局審批的試運行報告無效。

你可能感興趣的試題

鐵路局組織供電段定期對接觸網動態(tài)運行質量進行評價，每年（）月底前對設備整體技術狀態(tài)進行質量鑒定。對季節(jié)變換、故障頻繁發(fā)生等特殊情況可不定期組織質量評價。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段技術主管部門和車間（）、鐵路局主管專業(yè)部門每季度應組織開展接觸網運行質量分析，并分別編制質量分析報告。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，接觸網三級修（精測精修）、更新改造竣工后，由（）向鐵路局提報驗收申請，鐵路局組織設計、施工、監(jiān)理單位和供電段進行驗收。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，檢測車間應及時將相應區(qū)段的即時分析、定期分析以及缺陷通知單報供電段技術主管部門，由技術主管部門下達至（）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的（）%（按天計算）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年（）月底以前分別下達到車間，同時報鐵路局。月度維修計劃由供電段編制后下達維修車間。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，在電氣化鐵路竣工時，由施工單位標出軌面標準線，開通前由供電、工務單位共同復查確認。有砟軌道每年復測一次，復測結果與原軌面標準線誤差不得大于±（）mm。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，為保證接觸網設備可靠供電，（）從接觸網上引接非牽引負荷。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修工區(qū)：按照月度維修計劃，負責接觸網設備全面檢查、（）和專項整治。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修車間：負責接觸網（）工作，采用集中修方式組織實施。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段出具的試運行報告需經（）審批后，方能交給研制單位。未經鐵路局審批的試運行報告無效。

你可能感興趣的試題

鐵路局組織供電段定期對接觸網動態(tài)運行質量進行評價，每年（）月底前對設備整體技術狀態(tài)進行質量鑒定。對季節(jié)變換、故障頻繁發(fā)生等特殊情況可不定期組織質量評價。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段技術主管部門和車間（）、鐵路局主管專業(yè)部門每季度應組織開展接觸網運行質量分析，并分別編制質量分析報告。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，接觸網三級修（精測精修）、更新改造竣工后，由（）向鐵路局提報驗收申請，鐵路局組織設計、施工、監(jiān)理單位和供電段進行驗收。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，檢測車間應及時將相應區(qū)段的即時分析、定期分析以及缺陷通知單報供電段技術主管部門，由技術主管部門下達至（）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的（）%（按天計算）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年（）月底以前分別下達到車間，同時報鐵路局。月度維修計劃由供電段編制后下達維修車間。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，為保證接觸網設備可靠供電，（）從接觸網上引接非牽引負荷。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修工區(qū)：按照月度維修計劃，負責接觸網設備全面檢查、（）和專項整治。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修車間：負責接觸網（）工作，采用集中修方式組織實施。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段出具的試運行報告需經（）審批后，方能交給研制單位。未經鐵路局審批的試運行報告無效。

鐵路局組織供電段定期對接觸網動態(tài)運行質量進行評價，每年（）月底前對設備整體技術狀態(tài)進行質量鑒定。對季節(jié)變換、故障頻繁發(fā)生等特殊情況可不定期組織質量評價。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段技術主管部門和車間（）、鐵路局主管專業(yè)部門每季度應組織開展接觸網運行質量分析，并分別編制質量分析報告。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，接觸網三級修（精測精修）、更新改造竣工后，由（）向鐵路局提報驗收申請，鐵路局組織設計、施工、監(jiān)理單位和供電段進行驗收。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，檢測車間應及時將相應區(qū)段的即時分析、定期分析以及缺陷通知單報供電段技術主管部門，由技術主管部門下達至（）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電段要做好檢測、維修組織工作，實施周期不宜超過規(guī)定周期的（）%（按天計算）。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，年度檢測和維修計劃，由供電段于前一年（）月底以前分別下達到車間，同時報鐵路局。月度維修計劃由供電段編制后下達維修車間。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，為保證接觸網設備可靠供電，（）從接觸網上引接非牽引負荷。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修工區(qū)：按照月度維修計劃，負責接觸網設備全面檢查、（）和專項整治。

根據《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》規(guī)定，維修車間：負責接觸網（）工作，采用集中修方式組織實施。