A.當(dāng)信號(hào)壓力由薄膜室上方通入時(shí)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為正作用
B.當(dāng)信號(hào)壓力由薄膜室上方通入時(shí)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為反作用
C.當(dāng)信號(hào)壓力由薄膜室下方通入時(shí)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為正作用
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用與信號(hào)壓力的通入方向無(wú)關(guān)
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A.壓縮機(jī)葉輪易產(chǎn)生聚合物
B.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升，消耗功率變大
C.使壓縮機(jī)發(fā)生汽蝕
D.使各段間吸入罐液面上升，影響壓縮機(jī)操作
A.潤(rùn)滑油輔助油泵處于備用狀態(tài)，且運(yùn)行狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)處于“AUTO”狀態(tài)
B.冷卻水已經(jīng)引至泵前，可以隨時(shí)通入
C.驅(qū)動(dòng)蒸汽和背壓蒸汽管線暖管合格
D.兩臺(tái)潤(rùn)滑油過(guò)濾器均已充液備用
A.全關(guān)急冷水壓差調(diào)節(jié)閥
B.減小急冷水循環(huán)量
C.降低急冷水溫度
D.加大急冷水循環(huán)量
A.降低汽包壓力
B.加大BFW 供水
C.減小排水
D.加大排水，同時(shí)減少注磷
A.汽烴比
B.排煙溫度
C.清焦質(zhì)量
D.汽包壓力
最新試題
蒸汽過(guò)熱爐風(fēng)機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致超高壓蒸汽過(guò)熱爐聯(lián)鎖停車。
工藝水過(guò)濾器的濾芯是聚丙烯纖維。
發(fā)生汽油帶水后，應(yīng)適當(dāng)降低急冷水塔水側(cè)界面。
空氣過(guò)量可能導(dǎo)致裂解爐側(cè)壁燒嘴發(fā)生回火。
在投油初期，可通過(guò)投油量來(lái)調(diào)整裂解爐爐膛負(fù)壓。
工藝水中的微量溶解氧會(huì)在稀釋蒸汽發(fā)生器管束表面形成氧腐蝕。
對(duì)流段原料預(yù)熱盤管發(fā)生故障時(shí)，裂解爐負(fù)壓不會(huì)發(fā)生波動(dòng)。
烯烴在裂解過(guò)程中可以發(fā)生歧化反應(yīng)。
在裂解爐退料操作前，要首先確認(rèn)原料及燃料氣調(diào)節(jié)閥處于自動(dòng)或串級(jí)狀態(tài)。
降低排煙溫度會(huì)降低裂解爐熱效率。