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對兩個或以上的車輪的制動壓力同時調(diào)節(jié)的控制方式稱之為()。
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一同控制
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對某個車輪的制動壓力進行單獨調(diào)節(jié)的控制方式稱之為()。
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獨立控制
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當滑移率達到100%時,輪胎與路面之間的側(cè)向附著力幾乎為()。
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