A.油缸安裝不正確
B.油缸密封過緊
C.壓力調(diào)得太高
D.油的黏度太大
E.系統(tǒng)管路過長(zhǎng)
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A.舊液壓系統(tǒng)的清洗,可采用稍低黏度的清洗油液進(jìn)行清洗
B.液壓系統(tǒng)清洗過程中,加熱清洗油液的加熱溫度為50~60℃,清洗壓力為0.1~0.2MPa
C.為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)東時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為
D.清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)敲擊,也可不連續(xù)敲擊,以利于清除管路
E.在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí),可采用150目濾網(wǎng)
A.軟管不允許有扭曲現(xiàn)象
B.為了避免軟管外表面與機(jī)器摩擦,可用捆扎的方式將幾根軟管捆在一起
C.由于軟管在工作壓力變動(dòng)下有-4%~2%的伸縮變化。因此,在長(zhǎng)度上允許有拉緊狀態(tài)
D.由于軟管在工作壓力變動(dòng)下有一4%~2%的伸縮變化。因此,在長(zhǎng)度上不允許有拉緊狀態(tài)
E.要避免接頭處急劇的彎曲,裝配時(shí)彎曲的半徑應(yīng)大于軟管外徑的9倍,軟管的彎曲中心
A.裝配前,活塞與油缸配合表面要用純凈汽油清洗
B.裝配時(shí),要保證活塞與活塞桿的同軸度及活塞桿的直線度
C.裝配時(shí),嚴(yán)格控制油缸與活塞之間的配合間隙
D.裝配后,活塞在油缸內(nèi)全長(zhǎng)移動(dòng)時(shí)應(yīng)靈活無阻滯
E.安裝時(shí),要保證其直線性與機(jī)床導(dǎo)軌的垂直度
A.液壓泵、液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)構(gòu)間的同軸度偏差應(yīng)小于0.1mm
B.液壓泵、液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)構(gòu)間的同軸度偏差應(yīng)小于等于0.1mm
C.液壓元件中液壓泵、液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)構(gòu)軸線間的傾角偏差小于45內(nèi)
D.液壓元件中液壓泵、液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)構(gòu)軸線間的傾角偏差大于45間
E.液壓元件中液壓泵、液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)構(gòu)軸線間的傾角偏差不大于40
A.安裝時(shí),油泵軸與電動(dòng)機(jī)軸之間要有較高的同軸度
B.安裝時(shí),安裝聯(lián)軸器時(shí)不可敲擊泵軸,以免損壞泵的轉(zhuǎn)子
C.安裝時(shí),液壓泵一般有電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接傳動(dòng),也可用V帶傳動(dòng)
D.安裝前,要在油泵試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)油泵做性能試驗(yàn),觀察是否滿足有關(guān)性能要求
E.安裝時(shí),油泵的出口、入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按銘牌規(guī)定連接管道和電路,不得接反
最新試題
臺(tái)虎鉗鉗口的工作面上制有交叉的網(wǎng)紋,使工件夾緊后不易產(chǎn)生()
管道裝配后必須具有高度的()
()是用在結(jié)合零件可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。
在對(duì)單件或小批工件鉆孔前,可在工件上通過()確定鉆孔的中心點(diǎn)。
在單排套筒滾子鏈承受能力不夠或所選用的鏈節(jié)太大時(shí),可采取用小的鏈節(jié)的()套筒滾子鏈。
為了安全起見,砂輪都標(biāo)有(),一般砂輪機(jī)使用的砂輪線速度不超過35m/s
撓性帶呈封閉的環(huán)形,并以一定的()緊套在兩個(gè)帶輪上,使帶與帶輪相互壓緊。
要使滑動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)動(dòng)壓潤(rùn)滑,必須滿足()①軸必須達(dá)到一定轉(zhuǎn)速②軸徑和軸承間必須具有適當(dāng)?shù)男ㄐ伍g隙③潤(rùn)滑油具有一定黏度④外載荷必須小于某一額定數(shù)值
銼削基準(zhǔn)面的加工順序是()
劃針經(jīng)淬火處理其硬度可達(dá)到()HRC。