路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。

護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。

預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。

高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。

水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時(shí)間一般在（）min以內(nèi)即可通車。

半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。

植物生長中，植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的，因而對植物澆水時(shí)越多越好。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。