對在役反應(yīng)器進(jìn)行檢驗是保證反應(yīng)器可靠性的非常重要的措施。

管道布置圖中配管比較復(fù)雜的幾套相同設(shè)備，允許只畫出其中一套的全部配管，但總管上應(yīng)畫出每套支管的接頭位置。

要提高凝氣式壓縮機(jī)透平真空度，主要依靠降低冷卻水的溫度或加大冷卻水流量。

反應(yīng)器大蓋打開后，就不需要對床層溫度和氮?dú)鈮毫M(jìn)行監(jiān)視并作好記錄了。

催化劑器外預(yù)硫化將催化劑金屬氧化物還原的可能性降至最低，可以確保催化劑保持較高的活性。

發(fā)生液化氣泄漏時，應(yīng)要求搶險人員立即進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行搶險作業(yè)。

防范蒸汽管線出現(xiàn)水擊的主要對策是要使管線得到充分的預(yù)熱。

請簡述加氫裂化緊急停車的操作要點(diǎn)。

催化劑料面接近熱偶口時，應(yīng)通知儀表工將熱偶裝上，在裝填過程中注意保護(hù)熱偶不受損壞。

螺紋環(huán)鎖緊式換熱器的壓力在10.0Mpa以上時，壓力越高，設(shè)備費(fèi)用也相應(yīng)增加。