有一條380V線路，其I30=280A，Ipk=600A，線路首端Ik（k）=7.8kA，末端Ik（k）=2.5kA。試選擇線路首端裝設的DW16型低壓斷路器，選擇和整定其瞬時動作的電磁脫扣器，并檢驗其靈敏度。

某變電所380V側母線采用80×10mm2鋁母線，水平平放，兩相鄰母線軸線間距離為200mm，檔距為0.9m，檔數大于2。該母線上接有一臺500kW同步電動機，cosφ=1時，η=94%。已知該母線三相短路時，由電力系統(tǒng)產生的。試校驗此母線的短路動穩(wěn)定度。

有一條380V的三相架空線路，配電給2臺40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動機。該線路長70m，線路的線間幾何均距為0.6m，允許電壓損耗為5%，該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。

試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的發(fā)電機和各變壓器的額定電壓？

某10/0.4kV的車間變電所，總計算負荷為780kVA，其中一、二級負荷為460kVA。當地年平均氣溫為25C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數和容量。

某220/380V線路上，接有如表所列的用電設備。試確定該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。

某10/0.4kV的車間變電所，裝有一臺S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負荷增長，計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行，有沒有什么問題？如果引起過負荷，將是哪一臺過負荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結）

試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數均為4500h，cosφ=0.9。當地環(huán)境溫度為35℃。線路的三相導線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計算。）

某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結的S9-630/10型變壓器并列運行，而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經濟合理？（取Kq=0.1）

試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器（GIS）為何在金屬外殼內充以SF6氣體？GIS中包括哪些主要標準元件？