導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）

平尺主要用作（）的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。

超精磨削時(shí)，由于（）而產(chǎn)生振動(dòng)，并加深了工件表面波紋的深度。

床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。

由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

齒輪以?xún)?nèi)孔定位磨削齒面，可選用夾具是（）

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

蝸桿傳動(dòng)的精度要求不包括（）

導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。